中新网宁波2月20日电(林波)丙午新岁，春风拂过东海之滨 。对于来自马达加斯加塔马塔夫的李永而言 ，2026年的春节不仅是他在中国度过的第七个农历新年
，更是一个充满文化共鸣的时刻
。

在中国人眼中，马年寓意“马到成功”。而在李永的家乡 ，马同样是尊贵和吉祥的象征 。

近日
，他受访时说：“在我们的一些民族中，以前小伙子提亲 ，要带着木马信物去女方家
。 ”

这份跨越山海的奇妙呼应，让这位“95后”马达加斯加青年对中国丙午马年新春多了一层亲切感。

资料图：马达加斯加“95后
”青年李永 。受访者供图

2019年
，李永第一次踏上宁波的土地。据他介绍，2012年 ，宁波市与塔马塔夫建立友好交流关系
，宁波大学在塔马塔夫建立了孔子学院，每年选拔优秀的友城青年来宁波留学
。他就是其中一人。

彼时 ，作为宁波大学的学生
，他并不是唯一在此求学的马达加斯加面孔 。这所高校里常年有国际学生
。像许多初来乍到的异乡人一样，他经历了时差与迷茫 ，却也迅速被这座城市的善意“治愈”。

他回忆
，宁波不像一些超大城市那样拥挤，却有一种恰到好处的舒展感 。那时他也未曾料到 ，这份“不拥挤的舒适 ”会成为他日后扎根的理由
。

研究生毕业后
，李永选择留在宁波，入职当地的一家企业。

如今 ，他的名片上印着一长串职务：海外销售渠道负责人 、东南亚采购业务牵头人 。他带领的团队跨越国界，在中国及越南
、马来西亚、埃及等地搭建采购中心
，将“宁波造
”推向更广阔的天地
。

为什么是宁波？

“做国际贸易，离不开港口。”站在办公室的窗边 ，他数次眺望东南方向——那里
，是全球货物吞吐量第一大港宁波舟山港 。

2025年，宁波舟山港完成货物吞吐量突破14亿吨 ，有望连续17年位居全球第一；年集装箱吞吐量首超4300万标准箱
，稳居全球第三，港口综合运营能级实现跨越式提升
。

这无疑为世界贸易“拓宽 ”了动脉。

李永就是这条动脉上的“摆渡人
”之一 。2025年 ，他带领团队在南美和多个非洲国家开辟了全新的销售渠道；2026年
，他的航向将转向东南亚，计划搭建本地化合作网络。

他说：“2025年的突破很多 ，也很辛苦
，但这是我喜欢的状态
。”

尽管工作占据了大部分时间，李永却从未把自己当作这座城市的过客。每一个春节 ，他都留在中国 。

今年春节，他打卡了北京 、重庆等地
。现场即便是人头攒动
，他依然乐在其中。

工作之余，李永喜欢逛博物馆 。宁波博物院
、天一阁、东钱湖都留下过他的足迹
。读书时 ，曾有老师为他讲述越窑青瓷与海上丝路的故事。如今
，他成了这条千年商路的新书写者 。只不过，当年的瓷器变成了激光设备 ，帆船变成了集装箱
。

谈及2026年
，李永的眼里满是期待。在中国人的语境里，马年意味着奔腾与速度 。他说 ，在忙碌的出海中
，他已不知不觉将锚抛在了这座港城
。“无论未来我去哪里开拓市场，这里始终是我出发的口岸。 ”(完)

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