中新网合肥4月9日电(记者赵强)记者9日从安徽省发展和改革委员会获悉，该委依托“安徽省重大对外合作项目管理系统 ” ，搭建的“中欧班列发运需求
”线上对接平台于当日正式启用。

2025年6月19日
，中欧班列(合肥)第5000列鸣笛启程 。(资料图)章可为摄

据介绍，该平台实行自愿
、免费使用 ，为常态化需求收集渠道
。安徽省发展和改革委员会将定期汇总分析需求信息
，协调中欧班列运营平台等单位优化班列开行方案，为企业提供更高效便捷服务 ，助力安徽企业依托中欧班列拓展对外贸易。

2014年6月
，安徽首个国际铁路货运专列“合新欧”中亚班列从合肥北站出发，驶向哈萨克斯坦阿拉木图 ，实现了该省历史上国际铁路货运专列“零的突破 ” 。

2025年中欧班列(合肥)累计开行1002列
，同比增长10.28%，点对点直达20个国家、179个国际站点城市
。同年 ，合肥获批国家级中欧班列集结中心，推广“铁路快通
”模式提升通关效率
，首开新能源整车笼车专列和公铁联运班列，开行“跨两海”班列超45列 ，多式联运服务能力持续增强。

合肥国际内陆港发展有限公司相关负责人表示
，受国际物流环境影响，2025年初中欧班列(合肥)开行量同比一度下降 。随着“预约通关 ”“铁路快通”等创新通关机制落地 ，通关时效大幅提升 、物流成本有效降低
，中欧班列(合肥)实现逆势增长，为更多企业打开国际市场
。

今年以来 ，中欧班列(合肥)延续强劲发展势头。数据显示
，2026年一季度，中欧班列(合肥)累计开行220列 ，同比增长41.37% 。(完)

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