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【央视新闻客户端】

专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026）

　　4月11日-12日
，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国家会议中心二期召开，主题为“推进新能源汽车智能化 、绿色化
、融合化、国际化发展”
。德赛西威董事长兼总裁高大鹏出席并演讲。

　　高大鹏表示 ，出海不单单是中国品牌的出海，而是中国汽车产业链的整体出海
，包括自主品牌 、合资品牌、外资品牌 。“中国市场本就是多元参与
、协同共生，才有了现在的成就
。所以 ，我们应该摒弃门户之见
，这是中国产业链共同繁荣的关键。
”

　　他认为，中国新能源智能网联车走在世界前列有三个驱动力 。

　　一是开放市场酝酿的企业产业生命力 ，即政策定力
。他提到
，过去20年，中国汽车产业政策相对其他市场非常稳定 ，这让所有市场参与方有了更大的确定性
，敢于投入，从而获得更多创新基础。

　　二是中国有全球最完整的供应链体系 ，工业门类100%覆盖41个大类 。高大鹏表示
，完整性不仅带来成本优势，也带来技术吸收外溢的可能性 ，让技术快速成熟，成本快速降低
，还孵化出新产业，让技术流动成为常态 ，创新不再孤立发生
。

　　三是发展驱动力是合作。他指出
，大家都在说汽车行业内卷竞争，其实竞争是常态 ，但真正让产业快速升级的是跨行业及行业内的有效协同和深度合作 。各方参与者积极拥抱变化
，以开放态度驱动整个产业健康有序发展。

　　新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅 ，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的
，并不意味着赞同其观点或证实其描述
。